《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）即將于2022年1月1日在6個東盟成員國（文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南）和中國、日本、新西蘭、澳大利亞等4個非東盟成員國之間生效。RCEP實施后，我國將對約65%的汽車零部件進口關稅進行減讓，這對需從RCEP成員國進口零部件的汽車生產企業(yè)來說是一大利好，有助于企業(yè)進一步提升產品國際競爭力。

　　廣東是我國主要的汽車生產基地。近年來，廣東汽車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量和規(guī)模保持穩(wěn)定增長，共有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)逾870家，產量超300萬輛，連續(xù)三年居全國首位，已形成日系、歐美系和自主品牌多元化的產業(yè)發(fā)展格局。而此前日本是所有RCEP成員國中唯一未和我國簽訂過自貿協(xié)定的國家，通過RCEP簽署實施，中日之間首次達成關稅減讓承諾，將對廣東省汽車制造等多個產業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇。

　　廣州祺盛動力總成有限公司是廣州汽車集團下屬企業(yè)，主要從事汽車發(fā)動機、變速器制造，部分產品零部件從日本、韓國進口?！癛CEP實施后，僅汽車發(fā)動機平衡軸這一零部件的進口，每年就可為我們節(jié)省關稅約90余萬元人民幣?！痹摴娟P務經理徐瑾高興地說。

　　“今年我們已從日本進口超1.15億元人民幣的商品，根據(jù)RCEP規(guī)定，中國對日本實現(xiàn)零關稅進口產品的比率將由現(xiàn)在的8%銳增至約86%，對于主要貿易伙伴是日本的企業(yè)來講，稅收優(yōu)惠力度還是比較大的?！睆V州小糸車燈有限公司報關主管許淑媛介紹。

　　關稅減免是自貿協(xié)定帶給企業(yè)政策紅利最直接的體現(xiàn)，也是進出口企業(yè)關注的重點之一。RCEP協(xié)定生效后，區(qū)域內90%以上的貨物貿易最終實現(xiàn)零關稅。同時企業(yè)得益于原產地累積等規(guī)則，可以憑借更低的門檻獲得原產資格、享受關稅優(yōu)惠。

　　以日系車企集聚的廣州為例，汽車制造業(yè)產值占全市規(guī)模以上工業(yè)總產值近三成，其中汽車零配件產業(yè)規(guī)模超千億元人民幣，預計RCEP實施首年將為廣州汽車制造企業(yè)自日本進口零配件節(jié)省關稅成本超過6000萬元。其中用于汽車制造的750W以上直流電動機自日進口稅率將由12%降至6%，僅該項商品降稅就將為相關進口企業(yè)節(jié)省成本超3000萬元。

　　不僅汽車零配件的進口將享受RCEP降稅優(yōu)惠，用于制造汽車車身件的鐵或非合金鋼熱軋卷材、發(fā)動機零件、高強度螺栓等一系列汽車零配件產品均將不同程度享受降稅紅利。

　　廣州海關所屬南沙海關關員深入企業(yè)詳細講解RCEP政策紅利：“按照2020年廣州JFE鋼板有限公司進口量計算，僅在RCEP生效第一年，企業(yè)就可享受關稅減讓約800萬元。”

　　據(jù)了解，RCEP的實施將進一步降低汽車制造業(yè)上游車用鋼板、汽車配件及重要零部件成本，提升相關產品的出口競爭力，促使廣東汽車制造等產業(yè)鏈不斷向中高端升級，提升產品國際競爭力。

　　廣州日報記者 林琳、關悅