你的愛車有“檔案”嗎？如何查看汽車保養(yǎng)明細(xì)？購買二手車，如何知道意向購買車輛有無維修過？換過哪些零部件？長期以來，維保等車況信息不透明堪稱二手車交易的一大痛點(diǎn)、難點(diǎn)。這時(shí)候，擁有一份完整維修記錄數(shù)據(jù)的汽車維修電子健康檔案就顯得非常重要，它相當(dāng)于每一輛車的電子“診療記錄”。

　　南都記者從交通運(yùn)輸部官網(wǎng)了解到，日前，交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用有關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通知》），以深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用，提高汽車維修業(yè)服務(wù)水平，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，推動(dòng)汽車市場高質(zhì)量發(fā)展。

　　《通知》提出，2022年底前實(shí)現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)歸集。推動(dòng)二手車透明交易，探索向二手車領(lǐng)域依法有條件開放相關(guān)數(shù)據(jù)查詢服務(wù)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)先行先試，依托電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)為出口二手車提供車輛維修情況證明，助力我國二手車出口。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，這利好二手車交易市場，是行業(yè)、車商和消費(fèi)者的共同期待，因?yàn)榫哂幸欢ü帕Φ耐该餍畔⒄宫F(xiàn)在賣方和買方面前，能降低交易風(fēng)險(xiǎn)、避免交易糾紛。

　　而此前，這方面的發(fā)展是卡在缺少政策允許的正規(guī)手段來獲取車況信息上，一方面，要保證車主隱私；另一方面，從第三方查詢車況都要付費(fèi)。湖南省二手車流通協(xié)會(huì)誠信車商學(xué)院院長潘國強(qiáng)曾在接受采訪時(shí)表示，車輛信息共享應(yīng)是行業(yè)的大勢(shì)所趨，車況透明不僅能保證二手車交易順暢，還有利于保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益和優(yōu)化市場交易環(huán)境?！坝烧鞴懿块T、行業(yè)組織背書收集車輛數(shù)據(jù)為行業(yè)提供服務(wù)，會(huì)更具公信力?！?/span>

　　《通知》明晰數(shù)據(jù)收集范圍。各地交通運(yùn)輸主管部門要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，在指導(dǎo)一類、二類汽車維修經(jīng)營者做好維修電子記錄數(shù)據(jù)上傳工作基礎(chǔ)上，組織做好三類汽車維修經(jīng)營者數(shù)據(jù)歸集上傳工作，積極引導(dǎo)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）中明確的汽車綜合小修經(jīng)營者，以及從事發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身、空調(diào)、電氣系統(tǒng)維修和四輪定位業(yè)務(wù)的專項(xiàng)維修經(jīng)營者，于2022年底前實(shí)現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)歸集。

　　各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)汽車維修經(jīng)營者按照《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)》系列標(biāo)準(zhǔn)，在完成費(fèi)用結(jié)算后實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整上傳汽車維修電子記錄數(shù)據(jù)。

　　南都記者了解到，近年來，按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，各地深入推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)。目前，已覆蓋全國31個(gè)省份，對(duì)接汽車維修企業(yè)8.65萬戶（占全國汽車維修經(jīng)營業(yè)戶36.44萬戶的23.7%，基本覆蓋全國一類和二類維修企業(yè)），累計(jì)采集6.3億輛次維修記錄，為1.3億余輛汽車建立了“健康檔案”，覆蓋全國汽車保有量的43.8%。

　　無償向車主提供其車輛維修信息查詢服務(wù)

　　《通知》還提出加強(qiáng)數(shù)據(jù)開放共享。各級(jí)電子健康檔案系統(tǒng)運(yùn)行單位要進(jìn)一步突出汽車維修數(shù)據(jù)的公益服務(wù)屬性，在依法依規(guī)、確保安全的前提下，無償向車輛所有人提供其車輛的維修信息查詢服務(wù)，無償向交通運(yùn)輸、商務(wù)、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管等部門履行監(jiān)管職責(zé)提供相應(yīng)的信息查詢服務(wù)，無償向消費(fèi)者提供不涉及個(gè)人隱私及商業(yè)秘密的汽車維修經(jīng)營者基礎(chǔ)信息和質(zhì)量信譽(yù)信息查詢服務(wù)。

　　各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要推動(dòng)省級(jí)電子健康檔案系統(tǒng)的公眾服務(wù)、數(shù)據(jù)歸集等功能，于2022年6月底前實(shí)現(xiàn)與部級(jí)電子健康檔案系統(tǒng)的對(duì)接，并向社會(huì)公眾公開本省份汽車維修經(jīng)營數(shù)據(jù)有關(guān)歸集分析報(bào)告。

　　在豐富便民服務(wù)內(nèi)容方面，《通知》提出，電子健康檔案系統(tǒng)運(yùn)行單位對(duì)維修市場規(guī)模、經(jīng)營服務(wù)行為、汽車配件質(zhì)量、車輛典型故障情況等進(jìn)行分析研判，并向社會(huì)公開；積極開通汽車維修流程引導(dǎo)、典型故障案例分析等功能，探索開展維護(hù)保養(yǎng)提醒、專家線上故障咨詢、遠(yuǎn)程智能診斷等服務(wù)，向車主宣傳正確的用車養(yǎng)車知識(shí)，倡導(dǎo)科學(xué)用車修車?yán)砟睿岣唠娮咏】禉n案系統(tǒng)使用“黏性”。

　　此外，完善車主評(píng)價(jià)機(jī)制。參照《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)第3部分：數(shù)據(jù)元》（JT/T 1132.3）實(shí)施五分評(píng)價(jià)制，方便車主對(duì)維修質(zhì)量、維修效率、維修收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)環(huán)境等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。各地交通運(yùn)輸主管部門要通過電子健康檔案系統(tǒng)、全國互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)等渠道，多方式展示車主綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，供社會(huì)公眾參考。

　　推動(dòng)二手車透明交易，探索依法有條件開放相關(guān)數(shù)據(jù)查詢服務(wù)

　　《通知》要求，挖掘數(shù)據(jù)信息資源，推動(dòng)提升維修服務(wù)品質(zhì)。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)汽車維修經(jīng)營者充分利用電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源，實(shí)時(shí)掌握車主評(píng)價(jià)結(jié)果，有針對(duì)性改進(jìn)維修服務(wù)。

　　各地交通運(yùn)輸主管部門要組織汽車維修經(jīng)營者依托電子健康檔案系統(tǒng)，加強(qiáng)車輛故障信息梳理分析，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)易發(fā)多發(fā)的技術(shù)問題，并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)向車輛生產(chǎn)和零部件制造企業(yè)予以反饋。鼓勵(lì)汽車維修經(jīng)營者和車主通過電子健康檔案系統(tǒng)，反映車輛和零部件可能存在的質(zhì)量缺陷。各地交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同市場監(jiān)管部門，加強(qiáng)質(zhì)量缺陷信息的收集整理，對(duì)于查實(shí)存在質(zhì)量缺陷、依法應(yīng)當(dāng)召回的，由市場監(jiān)管部門按照有關(guān)規(guī)定督促相關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)、零部件制造企業(yè)實(shí)施召回。

　　《通知》提出，助力開展二手車透明交易。各地交通運(yùn)輸、商務(wù)等主管部門，在依法保障數(shù)據(jù)安全、確保車主個(gè)人隱私的前提下，對(duì)電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行脫敏處理后，可探索向二手車領(lǐng)域依法有條件開放相關(guān)數(shù)據(jù)查詢服務(wù)，推動(dòng)二手車透明交易。鼓勵(lì)有條件地區(qū)的商務(wù)主管部門會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門先行先試，依托電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)為出口二手車提供車輛維修情況證明，助力我國二手車出口。

　　防范數(shù)據(jù)被篡改、破壞、泄露或者非法獲取、非法利用

　　南都記者注意到，長期以來，長期以來，維保等車況信息不透明堪稱二手車交易的一大痛點(diǎn)、難點(diǎn)。

　　去年全國“兩會(huì)”期間，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)代表汽車流通行業(yè)向全國工商聯(lián)提交《關(guān)于提升二手車車況信息透明度暢通二手車流通的提案》。其中指出，目前國內(nèi)的二手車行業(yè)數(shù)據(jù)公開度不夠，汽車核心數(shù)據(jù)包括保險(xiǎn)、事故處理、維修保養(yǎng)等信息未對(duì)外開放，車輛歷史信息難以獲取，滋生大量隱瞞真實(shí)車況等欺詐行為，不僅使消費(fèi)者望而卻步，更大幅削弱行業(yè)信譽(yù)，直接影響二手車市場規(guī)模的擴(kuò)大。

　　國家相關(guān)部門也注意到了二手車信息披露與共享問題對(duì)行業(yè)發(fā)展的重要性。去年2月9日，商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知。其中就指出要推動(dòng)二手車信息開放共享。各地可先行先試，建立跨部門合作機(jī)制，加強(qiáng)二手車信息互聯(lián)互通和共享運(yùn)用，完善信息披露制度。鼓勵(lì)有關(guān)機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織向二手車市場相關(guān)方，提供保險(xiǎn)理賠、維修保養(yǎng)等車況信息查詢服務(wù)，推進(jìn)二手車信息透明化。

　　另外，《通知》要求，健全數(shù)據(jù)管理機(jī)制。采取有效措施切實(shí)保障電子健康檔案系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全可控。要加強(qiáng)電子健康檔案系統(tǒng)權(quán)限管理，規(guī)范建立并嚴(yán)格執(zhí)行授權(quán)訪問機(jī)制，切實(shí)防范越權(quán)訪問風(fēng)險(xiǎn)。要嚴(yán)格數(shù)據(jù)應(yīng)用事前審核、事中留痕、事后追溯管理，有效預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處置各類數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。要加強(qiáng)和規(guī)范參與電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)相關(guān)企業(yè)的管理，建立常態(tài)化數(shù)據(jù)安全監(jiān)督檢查機(jī)制，切實(shí)防范數(shù)據(jù)被篡改、破壞、泄露或者非法獲取、非法利用，有效保證數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息安全。

　　南都見習(xí)記者 陳秋圓 發(fā)自北京